Newstimestory

ชป. ยัน “สะพานข้ามคลองส่งน้ำ“ ยึดประโยชน์ประชาชนส่วนใหญ่เป็นหลัก

จากกรณีที่มีการนำเสนอข่าว “การก่อสร้างสะพานข้ามคลองส่งน้ำชลประทาน(คลอง๔R-LMC) ตำบลแก่งดินสอ อำเภอนาดี จังหวัดปราจีนบุรี มีการก่อสร้างเพื่อเอื้อประโยชน์ให้คนๆเดียว” นั้น

กรมชลประทาน โดยโครงการส่งน้ำและบำรุงรักษานฤบดินทรจินดา ขอชี้แจงในกรณีที่เกิดขึ้นว่า เดิมคลองส่งน้ำสายใหญ่ฝั่งซ้าย (LMC) กม.๑๔+๘๖๐ มีสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดเล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง ๓.๐๐ เมตร สามารถรับน้ำหนักได้ไม่เกิน ๘ ตัน ใช้สัญจรได้เพียงรถขนาดเล็ก และรถบรรทุกขนาดไม่เกิน ๒ ตัน ส่วนรถบรรทุกที่มีขนาดใหญ่และมีน้ำหนักบรรทุกมากไม่สามารถสัญจรผ่านสะพานดังกล่าวได้ ทำให้ประชาชนและเกษตรกรในพื้นที่ได้รับความเดือนร้อนจากความไม่สะดวกในการสัญจรและลำเลียงผลผลิตทางการเกษตรออกสู่ตลาด

ต่อมาองค์การบริหารส่วนตำบลแก่งดินสอ ได้ขอรับการสนับสนุนงบประมาณโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองส่งน้ำสายใหญ่ฝั่งซ้าย (LMC) กม.๑๕+๑๐๐ เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวให้กับประชาชนและเกษตรกรในพื้นที่ ทางโครงการส่งน้ำและบำรุงรักษานฤบดินทรจินดา จึงได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง ๖.๐๐ เมตร สามารถรับน้ำหนักรถบรรทุกได้ ๒๕ ตัน โดยใช้เป็นสะพานข้ามคลองส่งน้ำสายใหญ่ฝั่งซ้าย (LMC) เชื่อมคันคลองฝั่งซ้ายและคันคลองฝั่งขวา เพืทำประชาชนและเกษตรกร ในพื้นที่หมู่ ๖ บ้านแก่งดินสอ และ หมู่ ๑๐ บ้านคลองมะไฟ สามารถใช้ในการสัญจรภายในหมู่บ้านและใช้ลำเลียงผลผลิตทางการเกษตรออกไปจำหน่ายภายนอกได้อย่างสะดวกรวดเร็ว นับเป็นประโยชน์กับประชาชนและเกษตรกรทั้ง ๒ หมู่บ้าน ตลอดจนผู้ใช้เส้นทางทั่วไปเป็นอย่างมาก 

ทั้งนี้ กรมชลประทาน ขอยืนยันว่า การดำเนินโครงการพัฒนาแหล่งน้ำทุกโครงการ ได้มีการดำเนินการตามกฎหมาย ระเบียบ และข้อบังคับที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด เพื่อให้โครงการเหล่านั้นเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชนในพื้นที่ ตามนโยบายของ ศ.ดร.นฤมล ภิญโญสินวัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์

ใหม่กว่า เก่ากว่า